1 usd = 71.21 inr 1 gbp = 88.81 inr 1 eur = 78.47 inr 1 aed = 19.39 inr 1 sar = 18.98 inr 1 kwd = 234.43 inr

Sep / 2019
22
Sunday

കെഎസ്ആർടിസി ഒന്നര വർഷം കൊണ്ട് ലാഭത്തിലാക്കുമെന്നത് വെറും വാക്കല്ല; യുപിയിലും കർണാടകയിലും ആന്ധ്രയിലും സാധിച്ചെങ്കിൽ കേരളത്തിനും സാധിക്കും; പ്രമോഷൻ നേടുന്ന കണ്ടക്ടർമാരും ഡ്രൈവർമാരും പിന്നീട് ഈ ജോലി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാകാത്തതാണ് കോർപ്പറേഷന്റെ പ്രധാന പ്രശ്‌നം; തന്റെ സ്വപ്‌നത്തിലെ കെഎസ്ആർടിസിയെ കുറിച്ച് മറുനാടനോട് മനസു തുറന്ന് സിഎംഡി ടോമിൻ തച്ചങ്കരി

August 08, 2018 | 09:51 AM IST | Permalink



കെഎസ്ആർടിസി ഒന്നര വർഷം കൊണ്ട് ലാഭത്തിലാക്കുമെന്നത് വെറും വാക്കല്ല; യുപിയിലും കർണാടകയിലും ആന്ധ്രയിലും സാധിച്ചെങ്കിൽ കേരളത്തിനും സാധിക്കും; പ്രമോഷൻ നേടുന്ന കണ്ടക്ടർമാരും ഡ്രൈവർമാരും പിന്നീട് ഈ ജോലി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാകാത്തതാണ് കോർപ്പറേഷന്റെ പ്രധാന പ്രശ്‌നം; തന്റെ സ്വപ്‌നത്തിലെ കെഎസ്ആർടിസിയെ കുറിച്ച് മറുനാടനോട് മനസു തുറന്ന് സിഎംഡി ടോമിൻ തച്ചങ്കരി

എം റിജു, ഷാജൻ സ്‌കറിയ

തിരുവനന്തപുരം: മാറിമാറി വരുന്ന സംസ്ഥാന സർക്കാറുകൾ നന്നാകില്ലെന്ന് പറഞ്ഞ് തഴയുന്ന പ്രസ്ഥാനമാണ് കേരളാ സ്റ്റേറ്റ് റോഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കോർപ്പറേഷൻ(കെഎസ്ആർടിസി). കോർപ്പറേഷന് നന്നാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു പരാജയപ്പെട്ട മന്ത്രിമാരും എംഡിമാരും നിരവധിയാണ്. പലരും പടിച്ചപണി പതിനെട്ടും നോക്കിയിട്ടും കാര്യമായ പുരോഗതി ഉണ്ടാക്കാർ സാധിക്കാത്ത കോർപ്പറേഷനിൽ അൽപ്പമെങ്കിലും പ്രതീക്ഷ ജനങ്ങൾക്ക് വന്നത് ടോമിൻ തച്ചങ്കരി എന്ന ഐപിഎസുകാരൻ മേധാവിയായി വന്നതോടെയാണ്. കോർപ്പറേഷനെ ഉടച്ചുവാർത്ത് ലാഭത്തിലാക്കാൻ വേണ്ടിയുള്ള ശ്രമങ്ങളാണ് അദ്ദേഹം നടത്തുന്നത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായുള്ള പരിഷ്‌ക്കരണ നടപടികളുമായി മുന്നോട്ടു പോകുകയാണ് തച്ചങ്കരി.

സർക്കാറിന്റെ ഭാഗത്തു നിന്നും സഹായങ്ങൾ വേണ്ട വിധത്തിൽ ലഭിച്ചാൽ ഒന്നര വർഷം കൊണ്ട് കോർപ്പറേഷനെ ലാഭത്തിലാക്കാം എന്നാണ് കെഎസ്ആർടിസി സിഎംഡിയുടെ പക്ഷം. വെറുതേ പറയുന്നതിന് അപ്പുറത്തേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന് അക്കാര്യത്തിൽ ആത്മവിശ്വാസവുമുണ്ട്. ഇക്കാര്യത്തിൽ അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത് കേരളം വേണ്ട വിധത്തിൽ പരിശ്രമിക്കുന്നില്ലെന്നാണ്. ആന്ധ്രയും കർണാടകയും ഉത്തർപ്രദേശുമൊക്കെ ഇതിനോടകം അവരുടെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കോർപ്പറേഷനുകളെ ലാഭത്തിലാക്കി കഴിഞ്ഞു. പിന്നെ എന്തുകൊണ്ടാണ് കേരളത്തിന് സാധിക്കുന്നില്ലെന്നും അദ്ദേഹം മറുനാടൻ മലയാളിയുടെ ഷൂട്ട് അറ്റ് സൈറ്റ് അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.

ഡിജിപി റാങ്കുള്ള പൊലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ആയിരുന്നിട്ടു കൂടി എന്തുകൊണ്ടാണ് താൻ ആനവണ്ടിയെ സ്‌നേഹിക്കുന്നു എന്നും മറുനാടന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ വ്യക്തമാക്കി. സർവീസിൽ ഇരുന്ന കാലത്ത് പലവിവാദത്തിൽ പെട്ടെങ്കിലും കോർപ്പറേഷനെ ശുദ്ധീകരിക്കാനുള്ള പ്രയത്ന്നത്തിന്റെ ഫലമായി തച്ചങ്കരി പ്രശസ്തിയുടെ കൊടുമുടിയിലാണ്. തച്ചങ്കരിയുടെ സാന്നിധ്യം കെഎസ്ആർടിസിക്ക് ഗുണകരമാകുമെന്ന പ്രതീക്ഷയാണ് പൊതുജനങ്ങളും പങ്കുവെക്കുന്നത്. തച്ചങ്കരിയുമായുള്ള വിശദമായ അഭിമുഖത്തിലേക്ക്....

  • പ്രസിദ്ധിയും കുപ്രസിദ്ധിയും ഒരുമിച്ച് നേടിയ വ്യക്തിയാണ് ടോമിൻ ജെ തച്ചങ്കരി. കുപ്രസിദ്ധി നൽകിയത് മാധ്യസൃഷ്ടിയാകാം.. എങ്കിലും ഇപ്പോൾ താങ്കൾ പെട്ടന്ന് പ്രശസ്തനും പ്രസിദ്ധനുമായി മാറി എങ്ങനെയാണത്?

തച്ചങ്കരി: എന്നെ പറ്റിത്തന്നെ എങ്ങനെ പറയും. ഓരോ ജോലി ചെയ്യുമ്പോഴും അത് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു സ്‌റ്റൈലുണ്ട്. കേരളത്തിൽ ഏറ്റവും നഷ്ടത്തിലോടുന്ന ഒരു സ്ഥാപനമാണല്ലോ കെഎസ്ആർടിസി. എന്നെ സിഎംഡിയായി നിയമിക്കുമ്പോൾ ലോകത്തിൽ എല്ലാവരും കരുതി കെഎസ്ആർടിസി ആരുവന്നാലും രക്ഷപെടില്ലെന്ന്. അങ്ങനെയുള്ള ചിന്തയോടെയാണ് ഞാനും ഈ സ്ഥാപനത്തിൽ തുടക്കത്തിൽ ചെന്നത്. ചുമതല ഏറ്റെടുക്കാൻ ഒട്ടും ഇഷ്ടമായിരുന്നില്ല. എന്നാൽ, അവിടെ ചെന്നപ്പോൾ മനസിലായി കെഎസ്ആർടിസി വളരെ നല്ലൊരു സ്ഥാപനമാണെന്ന്. പതുക്കെ ഇഷ്ടവും സ്‌നേഹവും തോന്നി എന്നതാണ് യഥാർത്ഥ്യം.

വെല്ലുവിളികളെ നേരിടുക എന്നത് പ്രധാന വിഷയമായിരുന്നു. ഇന്ത്യൻ രാഷ്ട്രീയത്തിൽ തന്നെ ഏറ്റവും അധികം രാഷ്ട്രീയവൽക്കരിക്കപ്പെട്ട വകുപ്പാണ് കെഎസ്ആർടിസി. അവിടെ എന്തു തീരുമാനം എടുത്താലും ഒരു രാഷ്ട്രീയചിന്ത കടന്നു വരാറായിരുന്നു. എന്നാൽ, എനിക്ക് ജീവനക്കാർക്കിടയിൽ പെട്ടന്ന് സ്വീകാര്യനാകാൻ സാധിച്ചു. ഇതാണ് യൂണിയൻകാർക്ക് ഒരു പരിധിവരെ പ്രശ്‌നമായതും. തൊഴിലാളി യൂണിയൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അപ്പുറം ഭൂരിപക്ഷം ജീവനക്കാരുടെയും പ്രശ്‌നം ശമ്പളമായിരുന്നു. അത് കൃത്യസമയത്തുകൊടുക്കാൻ സാധിച്ചു എന്നതാണ് എന്റെ വിജയം.

ഞാൻ സിഎംഡിയായപ്പോൾ ആദ്യ അനൗൺസ് ചെയതത് ശമ്പളം കൃത്യമായി തരും എന്നാണ്. പകരം പറഞ്ഞത് എന്നെ മാത്രം അനുസരിക്കണം. അല്ലാതെ മറ്റ് യജമാനന്മാർ പാടില്ലെന്നായിരുന്നു. അപ്പോൾ ജീവനക്കാർ പോലും കരുതിയത് ഇതൊക്കെ വെറും വാക്കാണ്, ഒന്നും നടക്കില്ല എന്നാണ്. എന്നാൽ, അവിടെ എന്നെ സർക്കാറും സഹായിച്ചു. ആദ്യത്തെ മാസം തന്നെ 50 കോടി രൂപ തന്നു. ഇതിനിടെ ബാങ്ക് കൺസോർഷ്യം വന്നതും ഗുണകരമായി മാറി. അതുകൊണ്ട് കൃത്യസമയത്ത് ശമ്പളം എന്ന വാഗ്ദാനം പാലിക്കാൻ സാധിച്ചു. ഇതോടെ ജീവനക്കാരും എന്നോട് സഹകരിച്ചു തുടങ്ങി.

  • പരിഷ്‌ക്കരണ നടപടികൾ എത്രത്തോളം?

ശമ്പള കൃത്യമായി കൊടുക്കാൻ സാധിച്ചതോടെയാണ് പരിഷ്‌ക്കര നടപടികളിലേക്ക് കടക്കാൻ ധൈര്യം ലഭിച്ചത്. ഒന്നാമതായി ചെയ്ത കാര്യം ജോലി ചെയ്യാതിരിക്കുന്നവരെ കണ്ടെത്തുകയാണ്. അവർ ഉന്നത സ്വാധീനമുള്ളവരായിരുന്നു. എന്റെ ഓഫീസിൽ നിന്നു തന്നെ പരിഷ്‌ക്കരണം തുടങ്ങി. ഇവർ കണ്ടക്ടർ, ഡ്രൈവർ ജോലികൾ ചെയ്ത ശേഷം പ്രമോഷനായി വന്നവരാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, ഫീൽഡ് ജോലിയല്ലാതെ ക്ലറിക്കൽ ജോലിയെന്ന് പറഞ്ഞു കഴിഞ്ഞു കൂടിയവർ. കോർപ്പറേഷനിൽ 35 ശതമാനം സ്ത്രീ കണ്ടക്ടർമാരാണ്. അവർ ജോലിക്ക് കയറുമ്പോൾ എല്ലാം അംഗീകരിച്ചു കൊണ്ട് ഒപ്പിട്ടു തരും. എന്നാൽ, ജോലിക്ക് കയറിക്കഴിഞ്ഞാൽ പ്രാരാബ്ധവും മറ്റുകാര്യങ്ങളും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി വരും. ഇത്തരം പ്രശ്‌നങ്ങളൊക്കെ പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കെഎസ്ആർടിസിക്ക് 6400 ബസുകൾ നിലവിൽ ഉണ്ട്. എന്നാൽ, നിരത്തിൽ ഓടുന്നതാകട്ടെ 5000 ബസുകളും. 1500ഓളം ബസുകൾ കട്ടപ്പുറത്തും, ജീവനക്കാരില്ലാത്തതിനാലും സർവീസ് നടത്താതെ കിടക്കുകയാണ്. ഇവ സർവീസ് നടത്താൻ ആവശ്യമായ കണ്ടക്ടർമാരെയും ഡ്രൈവർമാരെയും കിട്ടുന്നില്ല, എന്നാൽ ജീവനക്കാരുടെ ആധിക്യം ഉണ്ട് താനും. ഇതേക്കുറിച്ച് പരിശോധിച്ചപ്പോഴാണ് മനസിലായത്, 16000 ജീവനക്കാർ പലയിടത്തായി ഇരിക്കുന്നുവെന്ന്. ഈ അവസ്ഥയ്ക്ക് മാറ്റം വരണം. മുഴുവൻ ബസുകളും സർവീസ് നടത്തണം. അതിന് നിലവിൽ ക്ലറിക്കൽ ജോലി ചെയ്തവർ പ്രമോഷൻ ലഭിച്ചാലും കണ്ടക്ടർ, ഡ്രൈവർ ജോലി ചെയ്യില്ലെന്ന നിലപാട് മാറ്റണം.

  • കെഎസ്ആർടിസി ലാഭകരമാകുമോ? എന്താണ് പ്രതീക്ഷയുള്ളത്?

കെഎസ്ആർടിസിയുടെ കാര്യത്തിൽ ഞാൻ മനസിലാക്കായത്. വലിയൊരു വികാരമുള്ള വണ്ടിയാണ്. നിരവധി പേർ ഈ പ്രസ്ഥാനം നന്നാകണം എന്നാഗ്രഹിക്കുന്നു. അവർ എനിക്ക് കൂറേ വിവരങ്ങൽ തന്നു. ജീവനക്കാരുടെ കാര്യത്തിൽ അടക്കം കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ തന്നത് ഇത്തരക്കാരാണ്. എന്റെ നിഗമനത്തിൽ കെഎസ്ആർടിസി ഒന്നര വർഷത്തോടെ ലാഭത്തിലായി മാറും. ലാഭം എന്നുപറയുന്നതുകൊണ്ട് മീഡിയാക്കാർക്ക് വരെ യാത്ര സൗജന്യത്തിനായി പാസുകളുണ്ട്. വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ അടക്കം സൗജന്യയാത്ര അനുവദിക്കുമ്പോൾ ആരോണോ അത് ആവശ്യപ്പെടുന്നത് അവർ കോർപ്പറേഷന് നഷ്ടം നികത്തണം. കേരളത്തിൽ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് അടക്കം സൗജന്യയാത്ര കൊടുക്കണമെങ്കിൽ സർക്കാർ അതിലേക്ക് കോംപൻസേറ്റ് ചെയ്യണം എന്ന പക്ഷക്കാരനാണ് ഞാൻ.

സ്വകാര്യ ബസ് ജീവനക്കാർക്കും ആരാണോ കോമ്പൻസേഷൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് അവർ ഇതു ചെയ്തുകൊടുക്കണം. കെഎസ്ആർടിസി ജീവനക്കാർക്ക് പൊതുമേഖലാ ജീവനക്കാർക്ക് സമാനമായ സഹായങ്ങളെല്ലാം കൊടുക്കാറുണ്ട്. ഇവിടെയും ജീവനക്കാർക്ക് പിഎഫും ഇഎസ്‌ഐ ആനുകാല്യങ്ങളുമെല്ലാമുണ്ട്. അതുകൊണ്ട് ഇവിടെ ഒരു താരതമ്യം വരുന്നുണ്ട്. കേരളത്തിൽ മാത്രമാണ് ഇത്രയും കുറച്ച് പൊതുഗതാഗതം ഉള്ളത്. നിലവിൽ സ്വകാര്യ റൂട്ടുകൾ ഏറ്റെടുക്കുന്ന അവസ്ഥ വന്നാൽ കെഎസ്ആർടിസിയുടെ കാര്യങ്ങൾ കുറച്ചുകൂടി നന്നാവും.

  • ശമ്പളം കൃത്യമായി കൊടുക്കുമ്പോഴും യൂണിയൻകാരുമായി പ്രശ്‌നത്തിലാണ്. അത് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും?

കെഎസ്ആർടിസി ജീവനക്കാർക്ക് ശമ്പളം മുടങ്ങുന്നത് സാഹചര്യത്തിൽ മാറ്റം വന്നിട്ടുണ്ട്. ശമ്പളം കൃത്യമായി ലഭിച്ചു തുടങ്ങിയപ്പോൾ അതേക്കുറിച്ച് യൂണിയൻകാർ ഒന്നും പറയുന്നില്ല. മറിച്ച്, അവർ ഇപ്പോൾ പറയുന്നത് ശമ്പള പരിഷ്‌ക്കരണത്തെ കുറിച്ചാണ്. അതാണ് യൂണിയനുകൾ ഉന്നയിച്ചത്. ശമ്പള പരിഷ്‌ക്കരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ട്. അത് നടക്കുമോ ഒരു വർഷത്തോളം നടക്കുന്ന ഒരു പ്രക്രിയ ആണ്. എത്രകണ്ട് അത് വിജയിക്കുമെന്ന് കണ്ടുതന്നെ അറിയണം.

  • ഒന്നര വർഷം കൊണ്ട് കെഎസ്ആർടിസിയെ ലാഭത്തിലാക്കും എന്നു പറയുന്നു? അത്രയും കാലം ഇവിടെ തുടരാൻ സാധിക്കുമോ?

കെഎസ്ആർടിസിയിൽ രണ്ടു കൊല്ലമെങ്കിലും ഞാനുണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഒന്നര വർഷമെങ്കിലും തുടരണം എന്നാണ് സർക്കാർ ആവശ്യപ്പെട്ടത്. അങ്ങനെ സർക്കാറിൽ നിന്നുള്ള ഉറപ്പിലാണ് ജോലി ചെയ്യുന്നത്. ഇത്രയും കാലം ആഗ്രഹതത്തോടെയാണ് ജോലി ചെയ്തത്. അത് മുന്നോട്ടു കൊണ്ടിപോയി ലാഭത്തിലാക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ഡിജിപി പദവിയിൽ ഇരിക്കുന്ന ആൾക്ക് കെഎസ്ആർടിസി പദവിയിൽ തുടരാൻ തന്നെയാണോ താൽപ്പര്യം എന്നു ചോദിച്ചാൽ, അങ്ങനെയല്ല, കെഎസ്ആർടിസിക്ക് ഫാൻസ് ഇഷ്ടംപോലെ ഉള്ളതുപോലെ ഞാൻ ഇവിടെ എത്തിയപ്പോൾ എനിക്കും ഈ സ്ഥാപനത്തോട് വളരെ ഇഷ്ടമായി. ഒരു ആനവണ്ടി. മുമ്പൊരു പ്രതാപകാലം കെഎസ്ആർടിസിക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു. പണ്ടൊക്കെ കെഎസ്ആർടിസിക്ക് ജോലി ചെയ്യുക എന്നു പറഞ്ഞാൽ തന്നെ ഒരു അഭിമാനമായിരുന്നു. എന്നാൽ, കെഎസ്ആർടിസിക്ക് പ്രതിസന്ധിയായത് പെൻഷൻ വന്നതും കൂടുതൽ വണ്ടികൾ വന്നതോടും കൂടിയാണ്. സാധാരണ മറ്റുള്ളിടത്ത് പെൻഷൻ കൊടുക്കുന്നത് അതത് സർക്കാരുകളാണ്. ഇവിടെ കോർപ്പറേഷൻ കൊടുക്കേണ്ടി വന്നതാണ് പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണം.

45000 ജീവനക്കാർ ഉണ്ട്. ആറായിരം വണ്ടികളുണ്ട്, ബാക്കിയുള്ള ജീവനക്കാർ എന്തു ചെയ്യുന്നു?

കെഎസ്ആർടിസിയിലെ ജീവനക്കാരുടെ അവസ്ഥയാണ് പ്രധാന പ്രശ്‌നമായി നിലനിൽക്കുന്നത്. ഇവിടെ ഒരു ഡ്രൈവറെയും കണ്ടക്ടറെയും എടുത്താൽ പ്രെമോഷൻ കിട്ടിയാൽ ഡ്രൈവർ ജോലി ചെയ്യില്ല. ഇവിടെ പ്രമേഷൻ ജോലി കിട്ടിയാൽ ജോലി ചെയ്യേണ്ട എന്ന നിലവന്നു. അങ്ങനെ വന്നപ്പോൾ എന്തുസംഭവിച്ചു, കണ്ടക്ടർമാരും ഡ്രൈവർമാരും ഇൻസ്‌പെക്ടർമാരായി. ഇങ്ങനെ ഇപ്പോൾ 1500ഓളം പേർ ഇൻസ്‌പെക്ടർ കോർപ്പറേഷനിലുണ്ട്. എന്നാൽ, ഇവരുടെയൊന്നും ഇത്രയും പേരുടെ ആവശ്യമില്ലെന്നതാണ് വാസ്തവം. പ്രമോഷൻ എക്‌സ്റ്റാബ്ലിഷ് ചെയ്തതോടെയാണ് പ്രശ്‌നമായത്.

പ്രധാന പ്രശ്‌നം ജീവനക്കാർ 45000 പേരുണ്ടെങ്കിലും ബസ് ഓടിക്കാൻ കണ്ടക്ടർമാരും ഡ്രൈവർമാരുമില്ല എന്നതാണ്. ഇതാണ് പ്രശ്‌നം. ബസ് ഉണ്ടായിട്ടും ഓടിക്കാൻ ആളില്ലാത്ത അവസ്ഥയാണ് പ്രമോഷൻ വരുത്തുന്നത്. ഒരു ബസിന് 2.3 എന്ന വിധത്തിൽ അനുപാദത്തിൽ കണ്ടക്ടർമാർ വേണം എന്ന നിർദ്ദേശം ഉണ്ടാക്കിവെച്ചിട്ടുണ്ട്. അതുപോലെ ഡിപ്പോകളും. എന്തിനാണ് ഇത്രയേറെ ഡിപ്പോകൾ? ഈ അവസ്ഥ മാറണം, അതാണ് സുശീൽഖന്ന അടക്കമുള്ളവർ പറയുന്നതും. ഡിപ്പോ വരുമ്പോൾ അഡ്‌മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് സെറ്റപ്പ് കൂടി അവിടെ വരും. പിന്നെ ക്ലാർക്കായി പ്യൂണായി അങ്ങനെ ക്ലറിക്കൽ നിയമനങ്ങളും വരും. ഇത് കോർപ്പറേഷന്റെ ചെലവ് വർദ്ധിക്കാൻ ഇടവരുത്തുന്നു. ഡിപ്പോകളുടെ ചെലവ് പരിശോധിക്കുമ്പോൾ 69 കോടി രൂപ വരെ ചെലവായി വരുന്നുണ്ട്.

ഈ 69 കോടി മുടക്കുന്ന ഡിപ്പോ ഇല്ലെങ്കിലും അടുത്ത ഡിപ്പോയിൽ നിന്നും ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യാവുന്നതേയൂള്ളൂ. ഡിപ്പോകളുടെ എണ്ണം കുറക്കണമെന്നാണ് എന്റെയും ആഗ്രഹം. പക്ഷേ, ഇത് സർക്കാർ അംഗീകരിക്കണം. ഡിപ്പോകൾ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ഒരു കുറവും ഉണ്ടാകരുത് താനും. ഇത് ഉണ്ടാകില്ല താനും. അനേകം പോസ്റ്റുകൾ കമ്പ്യൂട്ടർ വൽക്കരണത്തിലൂടെ കുറയ്ക്കാൻ സാധിക്കും. ആ മേഖലയിലേക്ക് കോർപ്പറേഷൻ ഇനിയും തൊട്ടിട്ടില്ല. ക്ലാർക്കുമാർ ചെയ്തിരുന്ന ജോലി ചെയ്യാൻ ഇപ്പോൾ പ്രമോഷൻ ലഭിച്ച് ഇൻസ്‌പെക്ടർമാർ ആയവർ തയ്യാറാകണം. എന്നാൽ, പലപ്പോഴും ഇതിന് അവർ തയ്യാറാകുന്നില്ല. പ്രൊഫസർമാരെ അസി. പ്രൊഫസർമാരുമാക്കി നിയമിക്കുമ്പോൾ അവർ ഈ ജോലി ചെയ്യാറില്ല. എന്നാൽ, കെഎസ്ആർടിസിയിൽ കണ്ടക്ടർമാർക്ക് പ്രമോഷൻ ലഭിക്കുമ്പോൾ ആ ജോലി ചെയ്യാൻ തയ്യാറാകുന്നില്ല. അതിന് കാരണം അധിക രാഷ്ട്രീയ വൽക്കരണം തന്നെയാണ്.

കെഎസ്ആർടിസിയിൽ ഡ്യൂട്ടി പാറ്റേൺ മാറ്റുകയാണ് വേണ്ടത്. നിലവിലെ ഡ്യൂട്ടി പാറ്റേൺ മൂലം കെഎസ്ആർടിസിക്ക് ഒരാൾക്ക് 5000 രൂപ ചെലവ് വരുന്നുണ്ട്. ആനുകൂല്യം, പെൻഷൻ എന്നിങ്ങനെയുള്ള കാര്യങ്ങൾ ആലോചിക്കേണ്ടി വരും.ഒരു ഓർഡിനറി ബസിൽ രണ്ട് ഡ്യൂട്ടി ചെയ്യുമ്പോൾ പതിനായിരം രൂപ ചിലവു വരുന്ന അവസ്ഥയുണ്ടാകുന്നു. ഡീസൽ. ടയർ ചെലവ് ചെലവ് എല്ലാം വരും. ചുരുക്കത്തിൽ പതിനാറായിരം രൂപയ്ക്ക് മുകൡ കളക്ടൻ നേടുന്ന ഏതെങ്കിലും സ്വകാര്യ ബസ് കേരളത്തിൽ ഓടുന്നുണ്ടോ? ഇല്ലെന്ന് തന്നെ പറയേണ്ടി വരും. ഈ വരുമാനം ഒരു ബസിന് കിട്ടുകയുമില്ല. 5000-6000 രൂപ കലക്ഷനാണ് ഒരു ബസിന് വരുന്നത്. ഏഴ് കോടി വരെയാണ് പരമാവധി വരുമാനം ലഭിക്കുന്നതും. ഇതിൽ നിന്നു വേണം ശമ്പളവും പെൻഷനും ഡീസൽ ചിലവും പലിശയും അടച്ചു തീരാൻ

  • ഇത്രയേറെ ചെലവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ പിന്നെ എങ്ങനെ ഈ സ്ഥാപനം ലാഭത്തിലാകുമെന്ന് പറഞ്ഞു?

അത് എന്റെ ആത്മവിശ്വാസമാണ്. ഞാൻ നോക്കിയപ്പോൾ ഉത്തർപ്രദേശിലും കർണാടകയിലും ആന്ധ്രയിലും ഒക്കെ അവിടുത്തെ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കോർപ്പറേഷനുകൾക്ക് വലിയ മാറ്റമുണ്ട്. അവിടെ ലാഭത്തിലേക്ക് കെഎസ്ആർടിസി എത്തുന്നു എന്നത് വലിയ മാറ്റത്തിന്റെ സൂചനയായി തന്നെ കരുതേണ്ടി വരും. അതുകൊണ്ട് കെഎസ്ആർടിസിയിലും മാറ്റം വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാനാണ് ഇഷ്ടം. ഇപ്പോൾ തന്നെ മാറ്റമുണ്ട് എന്നത് സന്തോഷകരമായ കാര്യമാണ്.

  • യൂണിയൻകാരുമായുള്ള തുറന്ന യുദ്ധം പരിഹരിക്കാതെ എങ്ങനെ?

യൂണിയൻകാർ കാലങ്ങളായി ചെയ്തും ശീലിച്ചുംപോന്ന ചില ആനുകൂല്യങ്ങളുണ്ട്. അത് മാറ്റാൻ ശ്രമിച്ചാൽ നടക്കില്ല, അവരാണ് ഇപ്പോഴും പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയത്. അവരാണ് ജീവനക്കാരുടെ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അടക്കമുള്ള കാര്യങ്ങലിൽ ഇടപെടുന്നത്. ഞാൻ തൊഴിലാളികളുമായി നേരിട്ടു സംസാരിച്ചു. അങ്ങനെ വന്നപ്പോൾ ഇടയ്ക്ക് നിൽക്കുന്നവരുടെ ആവശ്യം വേണ്ടല്ലോ? ആ ഇടപെടാണ് അവർക്ക് പ്രശ്‌നം. ഏത് റൂട്ടിൽ ഓടിയാൽ ലാഭം കിട്ടും എന്ന കാര്യം ജീവനക്കാരോട് നേരിട്ട് ഞാൻ തിരക്കിയിരുന്നു. അവർ കുറേ കാര്യങ്ങൾ എന്നോട് പറഞ്ഞു. ഏതൊരു ജീവനക്കാരും കണ്ടാൽ നേരിൽ കണ്ട് ഹസ്തദാനം ചെയ്യണമെന്നാണ് തത്വം. അത് അവരുമായുള്ള ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഉപകരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഞാൻ കണ്ടക്ടർ വേഷത്തിൽ എത്തിയതിനെ കളിയാക്കിയവരുണ്ട്. എന്നാൽ ഇവരോട് ചോദിക്കാനുള്ളത് ഞാൻ എന്റെ വീട്ടിലെ ഒരാളുടെ വസ്ത്രം ധരിച്ചാൽ അതെങ്ങനെ കോമാളിത്തരമാകും എന്നാണ്. ഒരു ഭാഗം കണ്ടക്ടറായി ജോലിക്ക് പോയാൽ അവരുടെ ജോലിയിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ മുഴുവൻ ശരിക്കും അറിയാൻ സാധിക്കും. സ്‌റ്റേഷൻ മാസ്റ്റർ ആയിരുന്നപ്പോഴും എന്താണ് നടക്കുന്നതെന്ന് മനസിലായിരുന്നു. അവിടെയെല്ലാം നേരിട്ട് ഇത് പഠിച്ചാൽ മാത്രമേ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നു എന്നരിയാൻ സാധിക്കൂ.

  • ഡ്രൈവറാകാൻ പ്ലാനുണ്ടോ?

തീർച്ചയായും, അതിനായി ഹെവി ഡ്രൈവിങ് ലൈസൻസ് എടുത്തു കഴിഞ്ഞു. എല്ലാവരും കരുതുന്നത് ഞാൻ വോൾവോ ബസ് ഓടിക്കുമെനന്നാമ്. എന്നാൽ, അങ്ങനെയല്ല, സാധാരണ ഓർഡിനറി ബസ് ആയിരിക്കും ഞാൻ തമ്പാനൂരിൽ നിന്നും ഇറക്കുക. അതിന് സാധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.

  • കിഫ്ബിയിൽ നിന്നും വായ്‌പ്പ വേണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞത്

നിലവിൽ ഉള്ള വണ്ടി പോലും ശരിക്കും ഓടിക്കാൻ സാധിക്കുന്നില്ല. പിന്നെ പുതിയ ബസ് എടുത്ത് എങ്ങനെ ഓടിക്കാൻ പറ്റും? ഇത്രയും വണ്ടി വാങ്ങിയാൽ എട്ടു ഡിപ്പോകൾ തീറെഴുതി കൊടുക്കുന്നത് പോലെയാകും. അങ്ങനെ വന്നാൽ ഇപ്പോഴത്തെ സ്ഥിതിയിൽ പ്രായോഗികമല്ല. ചിൽ ബസുകൾ പുറത്തിറങ്ങിയത് പുതിയതല്ല, നിലവിലുള്ള ബസാണ് ചിൽ ബസുകളാക്കി മാറ്റി സർവീസ് നടത്തുന്നത്. കിഫ്ബിക്ക് പണയപ്പെടുത്തിയുള്ള അവസ്ഥയാണ് ഇപ്പോൾ കെഎസ്ആർടിസിക്ക് വേണ്ടെന്നാണ് പറഞ്ഞത്. ഭാവിയിൽ നിലപാട് മാറാം. രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ ആവശ്യത്തിന് വേണ്ടി കെഎസ്ആർടിസി ബസ് സർവീസ് നടത്തുമ്പോൾ അതിന്റെ നഷ്ടം വഹിക്കാൻ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ടവർ തയ്യാറാകണം. കെഎസ്ആർടിസി ഒരു ചാരിറ്റി ഓർഗനൈസേഷനല്ലെന്ന കാര്യവും എല്ലാവരും ഓർക്കണം.

Readers Comments

മലയാളത്തിൽ ടൈപ്പ്‌ ചെയ്യാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക്‍ ചെയ്യുക
കമന്റ് ബോക്‌സില്‍ വരുന്ന അഭിപ്രായങ്ങള്‍ മറുനാടന്‍ മലയാളിയുടേത് അല്ല. മാന്യമായ ഭാഷയില്‍ വിയോജിക്കാനും തെറ്റുകള്‍ ചൂണ്ടി കാട്ടാനും അനുവദിക്കുമ്പോഴും മറുനാടനെ മനഃപൂര്‍വ്വം അധിക്ഷേപിക്കാന്‍ ശ്രമിക്കുന്നവരെയും അശ്ലീലം ഉപയോഗിക്കുന്നവരെയും മറ്റു മലയാളം ഓണ്‍ലൈന്‍ ലിങ്കുകള്‍ പോസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നവരെയും മതവൈരം തീര്‍ക്കുന്നവരെയും മുന്നറിയിപ്പ് ഇല്ലാതെ ബ്ലോക്ക് ചെയ്യുന്നതാണ് - എഡിറ്റര്‍

More News in this category

MNM Recommends

Loading...
TODAYLAST WEEKLAST MONTH
നാല് മണിക്കൂറോോളം ബാറിലിരുന്ന് മദ്യപിച്ചും മൂക്ക് മുട്ടെ തിന്നും സുഖിച്ച സംഘം പണം അടയക്കാൻ പറ്റില്ലെന്ന് പറഞ്ഞ് ബഹളം വെച്ചു; മൊബൈൽ ഫോൺ പിടിച്ച് വാങ്ങി പറഞ്ഞ് വിട്ട് ബാർ ജീവനക്കാർ; രണ്ട് ജെർമ്മൻ ഷെപ്പേർഡ് നായ്ക്കളുമായി മടങ്ങിയെത്തിയ യുവാക്കൾ പിന്നെ ചെയ്തത് വടി വാളുയർത്തി ബാർ കൗണ്ടർ അടിച്ച് തകർക്കൽ; ഇടപാടുകാർ ഓടി രക്ഷപ്പെട്ടപ്പോൾ ബാറുടമയ്ക്ക് നഷ്ടം ഒന്നരലക്ഷത്തോളം; പഴയന്നൂരിൽ ഇന്നലെ സംഭവിച്ചത്
പെൺകുട്ടികളുടെ സൗന്ദര്യവും കസ്റ്റമേഴ്‌സിന്റെ പോക്കറ്റിന്റെ കനവും നോക്കി നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കും; തുക കാഷായോ അക്കൗണ്ടിലിട്ടോ പേടിഎം വഴിയോ; കാശിന്റെ പകുതി പെൺകുട്ടികൾക്കും ബാക്കി സീമയ്ക്കും; പെൺകുട്ടികൾ മാറി മാറി വരും..വീടും മാറും; നാട്ടുകാർ പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കിയാൽ ടൂറിസ്റ്റ് ഹോമിലേക്ക് മാറും; ആറ് മാസം കഴിഞ്ഞാൽ പെൺകുട്ടികളെ നാടുകടത്തും; തൃശൂരിൽ പിടിയിലായ സീമ അറിയപ്പെടുന്നത് സെക്‌സ് റാക്കറ്റ് ക്യൂൻ എന്ന് വിളിപ്പേരിൽ
സ്‌കൂളിൽ എത്തിയാൽ കന്യസ്ത്രീകളോടും വൈദീകരോടും ഭക്തിയിൽ പൊതിഞ്ഞ വിനയവും ഇടപെടലും; യുവതികളായ അദ്ധ്യാപികമാരോടും പെരുമാറ്റം വളരെ മാന്യമായി; പള്ളിക്കാര്യങ്ങളിൽ അതീവതൽപ്പരനായ കുഞ്ഞാടും; വിവാഹിതയായ വീട്ടമ്മയെ പീഡിപ്പിച്ച കേസിൽ മഠ വക സ്‌കൂളിലെ ലാബ് അസിസ്റ്റന്റിനെ പൊലീസ് പൊക്കിയപ്പോൾ ഇടവക്കാർക്കും നാട്ടുകാർക്കും ഞെട്ടൽ; റെജി ജോസഫ് കുടുങ്ങിയത് പീഡനദൃശ്യങ്ങൾ മൊബൈലിൽ പകർത്തിയപ്പതോടെ
ഞാൻ ജീവിതത്തിൽ ഇതുവരെ മദ്യപിച്ചിട്ടില്ല; ഒരിക്കലും മദ്യപിക്കാത്തവരെ പോലും മദ്യപാനി ആക്കാനും മോശക്കാർ ആക്കാനും സിപിഎം തുനിഞ്ഞിറങ്ങിയാൽ അതിനു വഴങ്ങാൻ എന്നെ കിട്ടില്ല സഖാക്കളെ; കുടുംബവുമൊത്തുള്ള മരുഭൂമിയിലെ സവാരിയുടെ വീഡിയോ ഉപയോഗിച്ച് മദ്യപാനിയാക്കി വ്യാജപ്രചരണം നടത്തുന്നവർക്കെതിരെ പൊലീസിൽ പരാതി നൽകും; വോഡ്ക കഴിച്ച് വേച്ചു വേച്ചു നടക്കുന്ന കോൺഗ്രസ് നേതാവാക്കിയവർക്കെതിരെ തുറന്നടിച്ച് ടി സിദ്ദിഖ്
ലോകത്തിലെ ആദ്യ യോനി മ്യൂസിയം തുറക്കുന്നതോടെ ലണ്ടൻ നഗരം തുടച്ചുമാറ്റുക സ്ത്രീ ലൈംഗികാവയവത്തെ കുറിച്ചുള്ള കെട്ടുകഥകൾ; ഫെമിനിസ്റ്റുകൾ മുതൽ ഇന്റർസെക്‌സ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടെ വരെ കേന്ദ്രമാകുന്ന മ്യൂസിയത്തിൽ അരങ്ങേറുക വിജ്ഞാനപ്രദമായ കലാപരിപാടികളും; ലജ്ജ വേണ്ടെന്നും അവ ആഘോഷിക്കേണ്ട ശരീരഭാഗമെന്നും മ്യൂസിയം സ്ഥാപക ഫ്‌ളോറൻസ്
എന്തൊരു മനുഷ്യൻ! കുഞ്ഞുകാര്യങ്ങളിൽ പോലും ഇത്രയും ശ്രദ്ധയോ? അത്ഭുതം കൂറി അമേരിക്കക്കാർ; ഹൂസ്റ്റണിൽ പറന്നിറങ്ങി സ്വീകരണം ഏറ്റുവാങ്ങുമ്പോൾ ബൊക്കെയിൽ നിന്നടർന്ന് വീണത് ഒരുകുഞ്ഞുപൂവ്; ആരും ചവിട്ടി അരയ്ക്കാതിരിക്കാൻ ഉടൻ പൂവ് കൈയിലെടുത്ത് സുരക്ഷിതമാക്കി മോദി; ഹൗ ഡു യു ഡു എന്ന് ചോദിച്ച് ഹൗഡി മോദിയിൽ പ്രധാനമന്ത്രിയെ വരവേൽക്കാൻ ഒരുങ്ങി 50,000 ത്തോളം പേർ; ട്രംപും മോദിയും കൈകോർക്കുന്ന പരിപാടിക്ക് ഒരുക്കം തകൃതി
നായിക നഗ്നയായപ്പോൾ കൂടെയുള്ള 18 പേരും നഗ്നരായി എന്ന തലക്കെട്ടിലൂടെ ലൈംലൈറ്റിലെത്തിയ 'ഏക' സിനിമയെ ചൊല്ലി തർക്കം; സെൻസർ പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം യൂടൂബിലൂടെ ചിത്രം റിലീസ് ചെയ്യുമെന്ന് നായികയായ രഹ്ന ഫാത്തിമ; അതുനടപ്പില്ലെന്ന് സംവിധായകൻ പ്രിൻസ് ജോൺ; സിനിമയ്ക്ക് പ്രദർശനാനുമതി കിട്ടിയില്ലെന്നും താൻ കുടുങ്ങുമെന്നും പ്രിൻസ്; പ്രിൻസല്ല സംവിധായകനെന്നും പ്രചാരണം
മദ്യം തലയ്ക്ക് പിടിച്ചപ്പോൾ കാമുകിയെ കാണാൻ മോഹം; ജനലഴികളിൽ നിന്നുള്ള സംസാരം മടുത്തപ്പോൾ അകത്തു കയറി; കാമകേളികൾ കഴിഞ്ഞപ്പോൾ അറിയാതെ ഉറങ്ങിപ്പോയി; പതിവില്ലാത്ത കൂർക്കം വലി കേട്ട് നോക്കിയ വീട്ടുകാർ ഞെട്ടി; പൊലീസെത്തി പെൺകുട്ടിയെ ചോദ്യം ചെയ്തപ്പോൾ മറ്റൊരുവന്റെ പീഡനകഥയും പുറത്ത്: മല്ലപ്പള്ളിയിൽ പതിന്നാലുകാരിയെ പീഡിപ്പിച്ച കഥ പുറത്തായത് ഇങ്ങനെ
മെക്കാനിക്കിനെ ലൈംഗിക ബന്ധത്തിനായി യുവതി വീട്ടിലേക്ക് ക്ഷണിച്ചത് നിരവധി തവണ; താനുമായി ശാരീരിക ബന്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നതിന്റെ വീഡിയോ ശിവാനി ചിത്രീകരിച്ചത് യുവാവ് അറിയാതെ; 40 ലക്ഷം രൂപ തന്നില്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ പുറത്തുവിടും എന്നും ബലാത്സംഗത്തിന് കേസ് കൊടുക്കും എന്നും പറഞ്ഞതോടെ എട്ടിന്റെ പണി കൊടുത്ത് യുവാവും
രതിനിർവേദം പുറത്തു വന്നതോടെ ഹരി പോത്തനുമായി പിണങ്ങിയ എഴുപതുകളിലെ താര സുന്ദരിക്ക് ജീവിതം നൽകിയ 'വില്ലൻ'; മമ്മൂട്ടിയെ കണ്ട് പഠിക്കാതെ ലക്ഷ്യബോധമില്ലാതെ പ്രവർത്തിച്ചതു കൊണ്ടാണ് തനിക്കും രതീഷിനുമൊക്കെ തിരിച്ചടി നേരിട്ടതെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് വിലപിച്ച താരം; ബിസിനസ്സിലെ ചുവടുവയ്‌പ്പ് എത്തിച്ചത് കേസിലും പുലിവാലിലും; സീരിയൽ നടിയുമായുള്ള വിവാഹം തകർന്നതോടെ വീണ്ടും ജയഭാരതിയുമായി അടുക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ച 'ഭർത്താവ്'; സത്താർ ഓർമ്മയാകുമ്പോൾ
സംസാരിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ പൊടുന്നനെ മുതലാളി പാന്റിന്റെ സിബ് അഴിച്ചു; വഴങ്ങാതെ നിന്നപ്പോൾ കഴുത്തിൽ ഇരുകൈകളും കൊണ്ട് അമർത്തിപ്പിടിച്ചു; കൊന്നു കളയുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തി; പിന്നെ നടന്നത് നിർബന്ധപൂർവമുള്ള വദനസുരതം; സാമീസ് ലാബ് ഉടമ ഡോക്ടർ മജീദിനും മാധ്യമ പ്രവർത്തകൻ ജേക്കബ് ജോർജിന് എതിരെയും ലൈംഗിക പീഡനത്തിന് കോടതിയിൽ പരാതി; പരാതിക്കാരി പ്രമുഖ രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടിയുടെ കൊച്ചിയിലെ വനിതാ നേതാവ്; ആരോപണത്തിന് പിന്നിൽ സാമ്പത്തികമെന്ന് ജേക്കബ് ജോർജ്
താൻ എന്തിനാണ് വന്നതെന്ന് നഗരസഭാ സെക്രട്ടറിയോട് ആക്രോശിച്ച് സ്വരാജ്; വിധി നടപ്പാക്കാനെന്ന മറുപടിക്ക് മുമ്പിൽ ചൂളി പോയി തൃപ്പുണിത്തുറ എംഎൽഎ; നിർമ്മാതാക്കളുടെ കള്ളക്കളികൾ ഓരോന്നായി തകരുമ്പോൾ വെട്ടിലാകുന്നത് ഇടത് നേതാവ് തന്നെ; വി എസ് പൊളിക്കുന്നത് 350 കോടിയോളം രൂപ സ്വന്തമാക്കിയ നിർമ്മാതാക്കളുടെ രാഷ്ട്രീയ പിന്തുണയോടെയുള്ള തലയൂരൽ കളി; ബിൽഡർമാക്കെതിരെ കേസ് കൊടുക്കാൻ ഉടമകളോട് നിർദ്ദേശിക്കാൻ സർക്കാരിൽ സമ്മർദ്ദം; മരട് സമരം എത്തുക ആന്റി ക്ലൈമാക്സിൽ?
പ്രളയത്തിൽ തൃശൂരിനെ വെള്ളത്തിൽ മുക്കിയത് ശോഭാ സിറ്റിയുടെ പുഴയ്ക്കൽ പാടത്തെ കൈയേറ്റം; പി എൻ സി മേനോന്റെ 19 ഏക്കർ വയൽ കൈയേറ്റത്തിലെ കള്ളി വെളിച്ചത്തുകൊണ്ടു വന്നത് ഈ മിടുമിടുക്കി; കൊല്ലുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയിട്ടും പിൻവാങ്ങാതെ നിയമ പോരാട്ടം ജയിച്ചിട്ടും അഞ്ച് കൊല്ലമായിട്ടും വിധി നടപ്പാക്കേണ്ടവർ തുടരുന്നത് കുറ്റകരമായ മൗനം; പ്രവാസി വ്യവസായിക്ക് പത്മശ്രീ കിട്ടാത്തതിന് പിന്നിലും അഡ്വ വിദ്യാ സംഗീതിന്റെ നീതി ബോധം; ശതകോടീശ്വരന്റെ കൈയേറ്റം തൃശൂരിനെ മുക്കി കൊല്ലുമ്പോൾ
പ്രവാസിയുടെ ഭാര്യയുമായുള്ള അവിഹിതം ചെലവ് കൂട്ടി; യുവതിയുമായുള്ള ബന്ധം ദൃഢമാക്കാൻ വാങ്ങി കൊടുക്കേണ്ടി വന്നത് പുതുപുത്തൻ കാർ; ഏഴാംമൈലിലെ കാമുകിയുടെ ബന്ധുക്കൾ കൈയോടി പിടികൂടി തല്ലി ചതച്ചിട്ടും പിന്മാറാതെ പ്രണയം തുടർന്നു; തളിപ്പറമ്പിലെ കൂറ്റൻ ഷോപ്പിങ് മാൾ ഉടമയ്ക്കുള്ളത് ഏക്കറു കണക്കിന് എസ്റ്റേറ്റും ഐസ്‌ക്രീം കമ്പനിയിൽ പാർട്ണർഷിപ്പും; സ്‌കെയിൽ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ഡോറു തുറക്കാനുള്ള വിദ്യ പഠിച്ചത് യുട്യൂബിൽ നിന്നും; കോടീശ്വരനായ അബ്ദുൾ മുജീബ് ബണ്ടിചോർ ആയത് ഇങ്ങനെ
അരമണി കിലുക്കി തൃശൂരിന്റെ ഹൃദയം കയ്യിലെടുത്ത സുന്ദരി ഇവിടെയുണ്ട്; പെൺ പുലികളിൽ വൈറലായ പാർവ്വതി അറിയപ്പെടുന്ന മോഡലും നർത്തകിയും; ചെറുപ്പം മുതലുള്ള ആഗ്രഹ സഫലീകരണത്തിന് പിന്തുണ നൽകിയത് വിയ്യൂർ ദേശത്തിന്റെ പുലിക്കളി സംഘം; മൂന്ന് ദിവസത്തെ പരിശീലനം കൊണ്ട് തൃശിവപേരുറിന്റെ മനസുകീഴടക്കിയ പാർവ്വതി വി നായരുടെ കഥ
അച്ചൻ ധ്യാനിക്കാൻ പോയപ്പോൾ ഒൻപതാം ക്ലാസുകാരനായ കപ്പിയാർക്ക് മൊബൈൽ കിട്ടി; വാട്സാപ്പിലെ ചാറ്റ് കണ്ടു ഞെട്ടിയ കുട്ടി സ്‌ക്രീൻ ഷോട്ടുകൾ അതിവേഗം കൂട്ടുകാർക്ക് അയച്ചു; പ്രാദേശിക ചാനലിലെ വാർത്ത ഗ്രൂപ്പുകളിൽ വൈറലായപ്പോൾ 'ധ്യാന ഗുരു' പള്ളിയുപേക്ഷിച്ച് അർദ്ധ രാത്രി ഓടി; വിവാദത്തിൽ കുടുങ്ങിയത് പ്രാർത്ഥിച്ച് ചാമ്പക്കാ വിളയിക്കുന്ന അച്ചൻ! വിവാദ നായിക സൺഡേ സ്‌കൂൾ അദ്ധ്യാപികയും; ശ്രീകണ്ഠാപുരത്തിന് സമീപമുള്ള ഒരു ഇടവകക്കാരെ ഞെട്ടിച്ച കഥ ഇങ്ങനെ
മദ്യം തലയ്ക്ക് പിടിച്ചപ്പോൾ കാമുകിയെ കാണാൻ മോഹം; ജനലഴികളിൽ നിന്നുള്ള സംസാരം മടുത്തപ്പോൾ അകത്തു കയറി; കാമകേളികൾ കഴിഞ്ഞപ്പോൾ അറിയാതെ ഉറങ്ങിപ്പോയി; പതിവില്ലാത്ത കൂർക്കം വലി കേട്ട് നോക്കിയ വീട്ടുകാർ ഞെട്ടി; പൊലീസെത്തി പെൺകുട്ടിയെ ചോദ്യം ചെയ്തപ്പോൾ മറ്റൊരുവന്റെ പീഡനകഥയും പുറത്ത്: മല്ലപ്പള്ളിയിൽ പതിന്നാലുകാരിയെ പീഡിപ്പിച്ച കഥ പുറത്തായത് ഇങ്ങനെ
മെക്കാനിക്കിനെ ലൈംഗിക ബന്ധത്തിനായി യുവതി വീട്ടിലേക്ക് ക്ഷണിച്ചത് നിരവധി തവണ; താനുമായി ശാരീരിക ബന്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നതിന്റെ വീഡിയോ ശിവാനി ചിത്രീകരിച്ചത് യുവാവ് അറിയാതെ; 40 ലക്ഷം രൂപ തന്നില്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ പുറത്തുവിടും എന്നും ബലാത്സംഗത്തിന് കേസ് കൊടുക്കും എന്നും പറഞ്ഞതോടെ എട്ടിന്റെ പണി കൊടുത്ത് യുവാവും
രതിനിർവേദം പുറത്തു വന്നതോടെ ഹരി പോത്തനുമായി പിണങ്ങിയ എഴുപതുകളിലെ താര സുന്ദരിക്ക് ജീവിതം നൽകിയ 'വില്ലൻ'; മമ്മൂട്ടിയെ കണ്ട് പഠിക്കാതെ ലക്ഷ്യബോധമില്ലാതെ പ്രവർത്തിച്ചതു കൊണ്ടാണ് തനിക്കും രതീഷിനുമൊക്കെ തിരിച്ചടി നേരിട്ടതെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് വിലപിച്ച താരം; ബിസിനസ്സിലെ ചുവടുവയ്‌പ്പ് എത്തിച്ചത് കേസിലും പുലിവാലിലും; സീരിയൽ നടിയുമായുള്ള വിവാഹം തകർന്നതോടെ വീണ്ടും ജയഭാരതിയുമായി അടുക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ച 'ഭർത്താവ്'; സത്താർ ഓർമ്മയാകുമ്പോൾ
സംസാരിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ പൊടുന്നനെ മുതലാളി പാന്റിന്റെ സിബ് അഴിച്ചു; വഴങ്ങാതെ നിന്നപ്പോൾ കഴുത്തിൽ ഇരുകൈകളും കൊണ്ട് അമർത്തിപ്പിടിച്ചു; കൊന്നു കളയുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തി; പിന്നെ നടന്നത് നിർബന്ധപൂർവമുള്ള വദനസുരതം; സാമീസ് ലാബ് ഉടമ ഡോക്ടർ മജീദിനും മാധ്യമ പ്രവർത്തകൻ ജേക്കബ് ജോർജിന് എതിരെയും ലൈംഗിക പീഡനത്തിന് കോടതിയിൽ പരാതി; പരാതിക്കാരി പ്രമുഖ രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടിയുടെ കൊച്ചിയിലെ വനിതാ നേതാവ്; ആരോപണത്തിന് പിന്നിൽ സാമ്പത്തികമെന്ന് ജേക്കബ് ജോർജ്
താൻ എന്തിനാണ് വന്നതെന്ന് നഗരസഭാ സെക്രട്ടറിയോട് ആക്രോശിച്ച് സ്വരാജ്; വിധി നടപ്പാക്കാനെന്ന മറുപടിക്ക് മുമ്പിൽ ചൂളി പോയി തൃപ്പുണിത്തുറ എംഎൽഎ; നിർമ്മാതാക്കളുടെ കള്ളക്കളികൾ ഓരോന്നായി തകരുമ്പോൾ വെട്ടിലാകുന്നത് ഇടത് നേതാവ് തന്നെ; വി എസ് പൊളിക്കുന്നത് 350 കോടിയോളം രൂപ സ്വന്തമാക്കിയ നിർമ്മാതാക്കളുടെ രാഷ്ട്രീയ പിന്തുണയോടെയുള്ള തലയൂരൽ കളി; ബിൽഡർമാക്കെതിരെ കേസ് കൊടുക്കാൻ ഉടമകളോട് നിർദ്ദേശിക്കാൻ സർക്കാരിൽ സമ്മർദ്ദം; മരട് സമരം എത്തുക ആന്റി ക്ലൈമാക്സിൽ?
മോഷണ ശ്രമത്തിനിടയിൽ ജീവനക്കാർക്ക് വെടിയേറ്റ വീഡിയോയും സിഐടിയുവിന്റെ തലയിൽ; നാലുവർഷം മുൻപ് നെടുങ്കണ്ടം ബ്രാഞ്ചിൽ ബന്ദ് നടത്തിയവർ ഉണ്ടാക്കിയ അക്രമവും തൊഴിലാളി സമരത്തിന്റെ ഭാഗമാക്കി; മുത്തൂറ്റ് സ്ഥാപനങ്ങളിൽ സിസിടിവി ദൃശ്യങ്ങൾ എഡിറ്റ് ചെയ്തത് തൊഴിലാളി വിരുദ്ധമാക്കാൻ പ്രത്യേക സംഘം പ്രവർത്തിക്കുന്നു; കാള പെറ്റെന്നു കേട്ടയുടനെ കയറെടുക്കുന്ന സോഷ്യൽ മീഡിയയും; മുത്തൂറ്റിലെ ജീവനക്കാരെ ഒറ്റപ്പെടുത്താൻ മാനേജ്മെന്റും മാധ്യമങ്ങളും ചേർത്തു നടത്തുന്ന കള്ളക്കളികൾ
അമ്മയുടെ ശസ്ത്രക്രിയക്കുള്ള മരുന്നുകൾ വാങ്ങാൻ വിപിൻ പണം കണ്ടെത്തിയത് മൊബൈലും മാലയും പണയം വെച്ച്; മെഡിക്കൽ സ്റ്റോറിലെത്തി ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ബിൽ ചോദിച്ചപ്പോൾ അറിഞ്ഞത് ബിൽ തിരികെ നൽകി പണം മറ്റൊരാൾ കൈപ്പറ്റിയെന്ന്; സിസിടിവി ദൃശ്യങ്ങൾ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ കണ്ടത് 10793 രൂപ കൈപ്പറ്റുന്ന നഴ്‌സിനേയും; പാവങ്ങളുടെ ആശ്രയമായ മെഡിക്കൽ കോളേജിൽ പോലും പിച്ചച്ചട്ടിയിൽ കൈയിട്ടു വാരുന്ന പിശാചുകൾ; രണ്ട് മെയിൽ നഴ്‌സുമാർ പൊലീസ് കസ്റ്റഡിയിൽ
പ്രളയത്തിൽ തൃശൂരിനെ വെള്ളത്തിൽ മുക്കിയത് ശോഭാ സിറ്റിയുടെ പുഴയ്ക്കൽ പാടത്തെ കൈയേറ്റം; പി എൻ സി മേനോന്റെ 19 ഏക്കർ വയൽ കൈയേറ്റത്തിലെ കള്ളി വെളിച്ചത്തുകൊണ്ടു വന്നത് ഈ മിടുമിടുക്കി; കൊല്ലുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയിട്ടും പിൻവാങ്ങാതെ നിയമ പോരാട്ടം ജയിച്ചിട്ടും അഞ്ച് കൊല്ലമായിട്ടും വിധി നടപ്പാക്കേണ്ടവർ തുടരുന്നത് കുറ്റകരമായ മൗനം; പ്രവാസി വ്യവസായിക്ക് പത്മശ്രീ കിട്ടാത്തതിന് പിന്നിലും അഡ്വ വിദ്യാ സംഗീതിന്റെ നീതി ബോധം; ശതകോടീശ്വരന്റെ കൈയേറ്റം തൃശൂരിനെ മുക്കി കൊല്ലുമ്പോൾ